项目背景：

  京沪高铁的建设是我国基础建设中很重要的一环，因此，为了给高铁提供足够的砂石骨料，在山东枣庄建设段新建了一条砂石线。

    “高效集约式砂石料制备成套装备研制与应用”项目自2014年开始进行研制开发，2017年实现规模量产，目前已向市场推广了8个型号(VU70～VU220)，产能领先于竞争对手，已在河南、山西、云南、山东、浙江等多个地区近百家砂石建材厂进行了推广应用。由于该成套采用全封闭输送、生产、和负压除尘设计，生产过程无污水，无淤泥，粉尘排放≤3.9mg/m3，远低于行业20mg/m3的平均水平。完全迎合当前市场所需，符合政策支持方向，投放市场后便获得众多厂家的广泛认可和欢迎，近三年已累计销售收入3.18亿元，实现利税6313.98万元，取得了良好的经济效益。

项目分析：

  1、工艺设计：该砂石生产线采用两段一闭路生产工艺，一段破碎直接用一台鄂式破碎机，二段破碎用一台制砂机，然后加用1台圆振动筛，将不适合客户要求的石料重新返回到制砂机中，实现闭路循环破碎。

  2、生产安装：整条生产线从签订合同开始，到整条生产线工艺流程的设计、到全套生产设备的生产、到生产线现场安装、再到正式投产历时不到1个月。

  3、投资收益：该条生产线在一年之后表明，其年产能力能达到100万吨，为高铁建设提供了足够的砂石骨料，经济效益显著。